Hơn 30 máy bay không người lái có thể hoàn thành 80.000 MU hoạt động bảo vệ thực vật lúa mì trong thị trấn trong khoảng 3 ngày. Đây là "thành tích" của máy bay không người lái của Đội máy bay không người lái bảo vệ thực vật ở thị trấn Zhaoqiao, quận Qiaocheng, thành phố Bozhou, tỉnh Anhui, trong thời kỳ ra hoa lúa mì vào tháng Tư hàng năm.
Để thu giữ thời gian canh tác, gần 40 phi công kiểm soát máy bay không người lái bảo vệ thực vật từ 50 đến 70 kg để bay trên các cánh đồng lúa mì rộng lớn, phun thuốc trừ sâu một cách hiệu quả để đảm bảo rằng các hoạt động bảo vệ thực vật được hoàn thành trong thời gian ra hoa và ngăn không cho lúa mì bị héo.
Vào ngày 19 tháng 3 năm 2024, tại trang trại không người lái ở làng Shuanglou, thị trấn Zhaoqiao, quận Qiaocheng, thành phố Bozhou, tỉnh Anhui, máy bay không người lái nông nghiệp tự động phun thuốc trừ sâu theo các tuyến đường trước.
Tại thành phố Bozhou, nơi Jiao Rui tọa lạc, hiện có gần 3.000 máy bay không người lái bảo vệ thực vật được sử dụng. Ở nước này, số lượng máy bay không người lái bảo vệ thực vật vào năm 2024 sẽ đạt 251.000 và khu vực hoạt động sẽ đạt 2,67 tỷ MU, tăng gần 25% so với cùng kỳ. Những "người chơi toàn diện" này tích hợp kiểm soát dịch hại, thụ tinh, gieo hạt, thụ phấn và kiểm tra thực địa "cho thấy các kỹ năng của họ" trong các lĩnh vực, cải thiện hiệu quả hiệu quả của sản xuất nông nghiệp.
Tài liệu trung tâm số 1 cho năm 2025, được phát hành gần đây, lần đầu tiên đề xuất rằng đổi mới khoa học và công nghệ sẽ dẫn đầu việc thu thập các yếu tố sản xuất tiên tiến và phát triển năng suất nông nghiệp mới theo điều kiện địa phương.
Nông nghiệp và khu vực nông thôn là vùng đất màu mỡ để phát triển năng suất mới. Chuyên gia Han Wenxiu, Phó Giám đốc Văn phòng Tài chính Trung ương phụ trách công việc hàng ngày và Giám đốc Văn phòng Công việc Nông thôn Trung tâm, cho biết tại một cuộc họp báo do Văn phòng Thông tin Hội đồng Nhà nước tổ chức vào ngày 24, ví dụ, máy bay không người lái được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực bảo vệ thực vật, và cơ giới hóa và tự động hóa và thu hoạch cũng đang tăng tốc. Công nghệ sinh học hiện đại, trí tuệ nhân tạo, nền kinh tế độ cao, v.v ... có triển vọng phát triển rộng rãi trong lĩnh vực nông nghiệp và nông thôn.
Theo Cơ quan Hàng không Dân dụng Trung Quốc, quy mô thị trường của "nền kinh tế độ cao" của Trung Quốc sẽ đạt 1,5 nghìn tỷ nhân dân tệ vào năm 2025 và dự kiến sẽ đạt 3,5 nghìn tỷ nhân dân tệ vào năm 2035.
Từ bảo vệ nhà máy nông nghiệp đến phòng chống cháy rừng, kiểm tra bảo tồn nước, hậu cần nông thôn, phát triển du lịch văn hóa ... Kinh tế độ cao mang lại nhiều khả năng hơn để "cải thiện chất lượng và hiệu quả" trong phát triển nông thôn.
Tại Hạt Xianju, thành phố Taizhou, tỉnh Chiết Giang, máy bay không người lái đã vận chuyển Bayberries xuống núi và thời gian vận chuyển bị rút ngắn từ hơn nửa giờ xuống còn hai hoặc ba phút; Trong các khu vực nông thôn của thành phố Xichang, tỉnh Liangshan Yi tự trị, tỉnh Tứ Xuyên, máy bay không người lái "đã chung tay" với robot khử trùng để hoàn thành việc mất đi các đường truyền UHV; Tại làng Yaoxiang, tỉnh Giang Tô, "Kiểm tra trên không" đã thêm "cánh thông minh" để cải thiện môi trường sống trong làng.
"Ngoài việc trồng trọt nông nghiệp và dịch vụ xã hội, ngành kinh tế có độ cao thấp và" ba vấn đề nông thôn "được kết hợp trong nhiều kịch bản, và dần dần trở thành một động cơ mới để hồi sinh nông thôn và nâng cấp công nghiệp. Môi trường sản xuất nông nghiệp. " Zhang Jian, giáo sư tại Đại học Chuyến bay Hàng không Dân dụng, gần đây đã xuất bản một bài báo.
Vào ngày 27 tháng 4 năm 2024, tại làng Houkeng, thị trấn Xinming, quận Huangshan, thành phố Huangshan, tỉnh Anhui, người hâm mộ Xiang, một nông dân mới sinh năm 1990, vận hành một máy bay không người lái để vận chuyển hàng hóa ở khu vực miền núi (ảnh máy bay không người lái). Ảnh của phóng viên hãng tin Tân Hoa Xã Du Yu
Tại làng Hongqi, quận Yuexi, thành phố Anqing, tỉnh Anhui, một ngôi làng miền núi Trung Quốc điển hình, một máy bay không người lái trắng nhỏ hoặc vừa tự động bay ra khỏi tổ mỗi sáng để bắt đầu nhiệm vụ ngày.
Được trang bị máy ảnh độ phân giải cao, camera hồng ngoại và loa, máy bay không người lái đầu tiên dành 40 phút để tuần tra các điều kiện rừng 15 km2 dọc theo tuyến đường. Sau khi trở về đầy đủ, nó đến nhà của một góa phụ già trên núi và sử dụng loa để cho phép nhân viên làng giao tiếp và hỏi với người già trong thời gian thực. Trong mùa lũ mùa hè, danh sách nhiệm vụ của nó cũng sẽ bao gồm một "Tuần tra sông".
Kể từ khi phi công được ra mắt vào tháng 8 năm ngoái, vào ngày 27 tháng 2 năm nay, máy bay không người lái ở làng Hongqi đã tuần tra tổng cộng 1.422,95 km và tìm thấy hơn 30 nguy hiểm tiềm ẩn, tất cả đều được xử lý đúng càng tốt.
Đây thường là lấy hai Rangers một ngày để tuần tra khu rừng trên một chiếc xe máy. Phải mất một tiếng rưỡi để lái xe đến những ngọn núi để thăm người già cô đơn. Nhân lực nông thôn bị hạn chế và các công nghệ mới như máy bay không người lái có thể cải thiện hiệu quả hiệu quả công việc. Shi Yongshi, người đứng đầu bộ phận quản lý giao thông đường bộ của Cục Giao thông vận tải thành phố An Khánh, người từng là thư ký đầu tiên của làng Hồng, nói rằng họ cũng có kế hoạch nâng cấp công nghệ máy bay không người lái và quảng bá nó ở các khu vực nông thôn hơn.
Thúc đẩy cách bố trí của nền kinh tế độ cao "đi đến vùng nông thôn" đang trở thành một sự đồng thuận ở ngày càng nhiều khu vực ở Trung Quốc. Tỉnh Chiết Giang đề xuất rằng vào năm 2027, tỉnh sẽ có hơn 10.000 máy bay không người lái nông nghiệp và xây dựng 100 điểm giám sát thông minh tích hợp để sản xuất nông nghiệp "độ cao + mặt đất thấp"; Tỉnh Quảng Đông đã thúc đẩy ứng dụng quy mô lớn của hậu cần và phân phối độ cao thấp ở các thành phố, làng mạc, khu vực miền núi và đảo, tập trung vào việc mở rộng vận chuyển hải sản có giá trị cao, vận chuyển, cung cấp vật liệu nhanh chóng và vận chuyển các sản phẩm nông nghiệp ở vùng núi; Tỉnh Anhui đề xuất khám phá sự tích hợp của máy bay không người lái vào hệ thống mạng lưới giao hàng ba cấp của các quận, làng và thị trấn, và phát triển các phương pháp hậu cần mới nổi như phân phối máy bay không người lái và vận chuyển liên thành phố ...
" Nông thôn rộng lớn có giai đoạn rộng. Nền kinh tế tầm cao có chuỗi công nghiệp dài và tiềm năng lớn, và là một tàu sân bay mới của năng suất nông nghiệp mới. điều kiện.