Nehmen Sie eine "Fliege" zum Flughafen, nehmen Sie ein "Lufttaxi" über den Jangtse, trinken Sie eine Tasse Kaffee, die von einer Drohne an der großen Mauer geliefert wird ... Die Wirtschaft mit geringer Höhe wird weiterhin "aktualisiert" und betritt das Leben der Menschen allmählich.
Im Jahr 2024 wurde "Wirtschaft mit niedriger Höhe" in den Regierungsbericht geschrieben, wodurch die wichtige Position in der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes hervorgehoben wurde. Im vergangenen Jahr haben sich die Politik und die Branchenseiten mit der gleichen Häufigkeit anklingen, und viele Orte im ganzen Land haben aktive Maßnahmen ergriffen, um die neue Spur der Wirtschaft mit geringer Höhe zu entwickeln.
Einige Institutionen gehen davon aus, dass die Gesamtmarktgröße der geringen Wirtschaft meines Landes im Jahr 2025 859,17 Milliarden Yuan erreichen wird. Es gibt unbegrenzte Möglichkeiten unter tausend Metern.
Städte mit niedrigem Höhepunkt "Start", um den "Wind" zu treffen.
Am 27. Januar brachte Frau Wu von Anhui ihre Kinder zum Xingye Helicopter Flight Base in Pudong, Shanghai, und nahm einen Hubschrauber, um das wunderschöne Feuerwerk von Shanghai Disneyland zu besiegen. Die coole Erfahrung ließ Frau Wu ausrufen: "Es ist so aufregend, ich hatte noch nie eine solche Perspektive!" Dies ist ein Mikrokosmos der heißen Entwicklung der Wirtschaft mit geringer Höhe.
Seit letztem Jahr ist die "Wirtschaft mit niedriger Höhe" schnell in das Sichtfeld der Öffentlichkeit eingetreten. Von der Zentralregierung bis zur lokalen Regierungen wurden intensiv unterstützte Richtlinien eingeführt: Die dritte Plenarsitzung des 20. CPC-Zentralausschusses stellte klare Anforderungen für die Entwicklung der Wirtschaft mit geringer Höhe vor; Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie und andere vier Abteilungen erteilte den "Implementierungsplan für die Innovation und Anwendung von allgemeinen Luftfahrtausrüstung (2024-2030)", um einen modernen allgemeinen Cluster für fortschrittliche Fertigungsindustrie zu errichten. Die Zivilluftfahrtverwaltung Chinas, die nationale Entwicklungs- und Reformkommission und andere Abteilungen haben relevante Maßnahmen in den Bereichen Flughafenbau, städtische Digitalisierung usw. eingeleitet.
Viele Orte konkurrieren darum, Pläne zu machen und die Erkundung der "Grenzen" des Himmels zu beschleunigen: Vor nicht allzu langer Zeit, am Fuße des Changbai Mountain in der Provinz Jilin, begrüßte die Flugbasis von Sky City die erste Touristenstapel. Lian Ning, Vorsitzender der Sky City Flight Experience Company der Changbai Mountain Protection and Development Zone, sagte, dass drei spezielle Flugrouten gestartet wurden, um Touristen ein einzigartiges Reiseerlebnis zu bieten.
Die verschiedenen Daten der "Zhongyi Lingyun" -Beopie-Betriebsplattform sind in Echtzeit aktualisiert, und der Navigationsstatus von Flugobjekten mit geringer Höhe in Wuhan, Shiyan und anderen Orten ist auf den Blick auf einen Blick auf den Blick auf den Blick auf den Aufbau des Intelligenten "Intelligent", um Hubeis niedriger Industrie zu bauen, um einen Moment zu bauen, um es immwesste zu bauen.
Ab dem ersten Testflug von Zhejiangs normalisiertem bemannten Route mit geringer Höhe zur ersten Drohnen-Lieferung von zollfreien Waren vor der Insel ist der Traum von "Sky City" im vergangenen Jahr näher gekommen.
Laut unvollständigen Statistiken haben seit letztem Jahr rund 30 Provinzen die Entwicklung der Wirtschaft mit geringer Höhe in den Arbeitsbericht der lokalen Regierung oder relevante Richtlinien einbezogen. In den örtlichen zwei Sitzungen wurde "" Economy Economy "von" niedriger Höhe "erneut zu einem hochfrequenten Wort, und der Weg der" anspruchsvollen Produktivität vom Himmel "wurde klarer.
Am 27. Februar 2024 absolvierte der 2-Tonnen-EVTOL von Fengfei Aviation seinen ersten Cross-City- und Cross-Sea-Demonstrationsflug. Derzeit wurde dem unabhängig entwickelten 2-Tonnen-Frachtflugzeug des Unternehmens ein Typzertifikat und eine Produktionslizenz ausgezeichnet. Zhong Ruihua, Markendirektor der Fengfei Aviation, war sehr emotional: "Die Unterstützung von Regierungsabteilungen, Partnern usw. hat das Vertrauen in die Entwicklung der Branche erheblich verstärkt."
"Im vergangenen Jahr ist das offensichtlichste Gefühl, dass die Wahrnehmung geklärt wurde und die Branche rationaler geworden ist." Zhang Xuejun, stellvertretender Direktor des National Key Laboratory of Air-Ground Integrated New Navigation System-Technologie, sagte, dass die Top-Ebene der Wirtschaft mit geringer Höhe kontinuierlich verbessert wurde, und das technische Route und das Geschäftsmodell wurden weiter aussortiert und demonstriert, und eine neue industrielle Ökologie hat sich schrittweise angenommen.
Technologie ist "neu" und die industrielle Entwicklung wird tiefer und praktischer.
Kurz nach dem Spring Festival Holiday hat die Pilotproduktionslinie für die Forschung und Entwicklung von Graphen Aviation Battery am Peking Institute of Aeronautical Materials of China Aviation Engine Group begonnen. Die hier hergestellten Graphen -Luftfahrtbatterien werden in Hybrid -Drohnen verwendet, und die Energiedichte kann im Vergleich zu herkömmlichen Batterien um mehr als 50% erhöht werden.
Auf der Entlüftung werden Ressourcenelemente im wirtschaftlichen Bereich mit geringer Höhe weiter gesammelt, und in vielen Orten blüht die Innovation. Batterien sind der Schlüssel zu Fern-, sicherer und stabiler Flug von Flugzeugen mit geringer Höhe.
"Wir haben die wichtigsten Schwierigkeiten der Luftschiff-Elektrifizierungstechnologie wie elektronischer Kontrolle, Motor und Kontrolle gelöst, die Grundlage für die Anwendung neuer Energietechnologien wie hochwertige Dichtebatterien und Brennstoffzellen in Luftschiffen und die Entwicklung einer umweltfreundlicheren, komfortableren und leicht zu kontrollierenden Entwicklung." Zhou Lei, Chefdesigner des "Xiangyun" AS700, besetzt Airschaft.
Ehang Intelligent hat den EVTOL-Festkörper-Batterie-Flugtest abgeschlossen. Catl hat strategisch in die Fengfei-Luftfahrt investiert, um die Batterieleistung durch Zusammenarbeit zu verbessern ... in Richtung Langstrecken- und Leichte Richtungen, Batterieforschung und -entwicklung haben sich beschleunigt.
Flugzeuge, der "Hub" der gesamten Kette der Industrie mit niedriger Höhe.
Peking Yanqing im frühen Frühling. Auf der Drohnen -Teststelle signalisiert Li Jingyang, Vorsitzender von Peking Qinghang Zijing Equipment Technology Co., Ltd., dem Piloten, den unbemannten Hubschrauber zu kontrollieren.
Qinghang-Geräte schlug innovativ die Cross-Twin-Rotorrichtung vor und startete den JZ-1200 Cross-Twin-Rotor-Unbemannshubschrauber im vergangenen Jahr auf der Zhuhai Air Show und erhöhte die effektive Belastung auf 600 kg. Li Jingyang sagte, dass sich das Unternehmen auf die Richtung des intelligenten unbemannten Betriebs und der kontinuierlichen Verbesserung der Produktleistung konzentriert.
Vom Start des AE200 Pure Electric Evtol von Wofei Changkong bis zum RX4E Ruixiang-Viersitzer-Elektroflugzeug, das unabhängig vom Liaoning General Aviation Research Institute des Shenyang Aerospace University entwickelt wurde, haben die „neuen“ Technologien und die Produkte im Vorjahr ermöglicht, dass Menschen die breiten Aussichten für die Entwicklung der Industrie für die industrielle Entwicklung betrachteten.
Von fortschrittlichen Flugsteuerungssystemen über hochpräzise Sensoren bis hin zu Kohlefaserverbundwerkstoffen, stromaufwärts und stromabwärts der Industriekette arbeiten zusammen. Mein Land beschleunigt die Förderung von 5G-A-Technologieüberprüfung und Anwendungspiloten, untersucht die Einrichtung von Wirtschaftsnetzwerken mit geringer Höhe mit integrierter Interozeption und konsolidiert ständig die digitale "Stiftung".
"Wir haben kürzlich eine Umfrage durchgeführt. Ob es sich um EVTOL oder Drohnen handelt, die Überlappung mit der neuen Energiefahrzeugindustriekette hat 75%erreicht. Die Wirtschaft mit geringer Höhe ist nicht nur eine neue Strecke, sondern spielt auch eine Rolle bei der Erweiterung der Kette für viele Branchen." Zhang Xuejun sagte.
"Große Informations- und Kommunikationsunternehmen in meinem Land sowie Strombatterien, Motoren und andere Unternehmen haben an der Entwicklung der Wirtschaft mit geringer Höhe teilgenommen." Tao Qing, Direktor des Operation Monitoring and Coordination Bureau des Ministeriums für Industrie- und Informationstechnologie, sagte, dass die Wirtschaft mit geringer Höhe mit vorteilhaften Industrien, langen Vorständen und erweiterten Wachstumsmasten effektiv kombiniert habe.
Billionen-Dollar-Industrie, wie man "stabil" und "gut" fliegt
Branchenkenner glauben, dass die Wirtschaft meines Landes noch in den Kinderschuhen steckt, und es gibt noch einen langen Weg, um in die Zukunft zu "fliegen".
Es ist wichtig, gute Arbeit in der Anwendungstraktion zu leisten. Gegenwärtig haben 15 Städte, darunter Peking, Shanghai und Changzhou, angekündigt, bis 2025 ein wirtschaftliches Ökosystem mit niedrigem Volksumfang zu erstellen. Von landwirtschaftlicher und Forstwirtschaftsschutz bis hin zur Kraftinspektion bis hin zur Logistikverteilung und der Erkundung der Erkundung der Anwendungsszenarien hat sich die Szenarien in Logistik und Luftbekämpfung beschleunigt.
Zhang Xuejun ist der Ansicht, dass es aus der aktuellen Perspektive eine Logistik mit geringer Höhe darstellt, die schnell viel kommerzielle Operationen erzielen kann, und die Unterstützung der Politik und der Infrastrukturkonstruktion sind für die Unterstützung der Szene von entscheidender Bedeutung. Er schlug vor, dass die lokalen Regierungen die Umsetzung charakteristischer Anwendungen entsprechend ihren eigenen Vorteilen und den örtlichen Bedingungen fördern und die Vertiefung und Ausweitung von Szenen anhand von Pilotprojekten beschleunigen sollten.
Schlüsseltechnologien, Produktleistung und unterstützende Einrichtungen bestimmen auch die Entwicklung der Branche. Branchenkenner sind der Ansicht, dass die wichtigsten Verbindungen der Wirtschaft mit geringer Höhe gegen Mängeln stehen. Beispielsweise müssen Technologien wie leichte Materialien mit leichter Leistung und präzise Erkennung noch durchbrochen werden, und einige Schlüsselkomponenten wie Flugsteuerung stützen sich auf Importe. Im Gegensatz zu neuen Energiefahrzeugen ist es für Flugzeuge schwierig, ihre Ausdauer in der Luft zu erhöhen, indem sie einfach Batterien hinzufügen, und es ist dringend, neue Batterietechnologien durchzubrechen. Darüber hinaus sollten mehr zusammengesetzte Talente, die Technologie und Management verstehen, kultiviert werden, um der Entwicklung der Branche besser zu dienen.
Sicherheit ist die wichtigste Grundlage für die Entwicklung der Wirtschaft mit geringer Höhe, und die Sicherheit erfordert die Eskorte von Richtlinien, Vorschriften und Standardsystemen. Wang Shuwu, Präsident der UAV-Industrievereinigung der Jilin Provinz, schlug vor, das Design, die Politik und den regulatorischen Bau von Top-Ebenen zu stärken, und die Standardanleitungen, um einen Gesamtplan von Geräten mit geringer Höhe, Fertigung der Geräte, Infrastrukturkonstruktion und Garantie zu bilden, bis hin zu Betriebsdiensten mit geringer Höhe. " Zhang Xuejun sagte, dass in diesem Prozess nicht nur Kapital- und Regierungsabteilungen geduldig sein müssen, sondern auch mehr Zeit an die Industrie und die wissenschaftlichen Forscher verabreicht werden sollten, um die Technologie zu vertiefen, die Industriekette zu stärken, das System zu verbessern und stetig voranzukommen.
