في 12 يونيو ، 2024 ، نجحت طائرة التحقق من نظام النقل في HH-100 غير المأهولة التي تم تطويرها بشكل مستقل من قبل مؤسسة صناعة الطيران في الصين بنجاح في Xi'an ، Shaanxi.
Aviation Circle News : وفقًا لمؤسسة صناعة الطيران في الصين ، في 12 يونيو 2024 ، نجحت طائرة التحقق من نظام النقل التجاري في HH-100 بدون طيار والتي طورتها مؤسسة صناعة الطيران في الصين بنجاح في رحلتها الأولى في شيان ، شانشي. حضر وانغ شياو ، عضو اللجنة الدائمة التابعة لجنة حزب مقاطعة شانشي ونائب الحاكم التنفيذي ، وشنغقيانغ ، عضو مجموعة قيادة الحزب ونائب المدير العام لمؤسسة صناعة الطيران في الصين ، حفل الرحلة الأولى. حضر الحفل قادة الحكومة المحلية وممثلي المساهمين والشركاء والضيوف الخاصين وممثلي وحدات أبحاث واختبار المشروع.
في الساعة 9:16 في نفس اليوم ، قام HH-100 بالضريبة وانطلق من مطار Xi'an Lantian العام. خلال اختبار الطيران ، عملت جميع الأنظمة والمعدات الخاصة بالطائرة بشكل طبيعي ، وكان موقف الطائرة مستقرًا ، وظلت الحالة جيدة ، واستكمال موضوعات الطيران المجدولة. في الساعة 9:25 ، هبطت HH-100 بسلاسة ، وكانت الرحلة الأولى نجاحًا تامًا. يعد نظام النقل التجاري للتجاريات التجارية HH-100 Aviation نتاجًا لمؤسسة صناعة الطيران الصينية التي تستجيب بنشاط لمتطلبات اتخاذ القرارات والنشر الرئيسية للجنة المركزية الحزبية ومجلس الدولة على بناء صناعة استراتيجية ناشئة للاقتصاد المنخفضة ذات الارتفاع المنخفض ، ينشر بنشاط صناعة الطائرات بدون طيار ، ويسرع تشكيل إنتاجية جديدة للجودة ، ويعتمد على نظام التطوير المثالي ، ونظام ضمان الإنتاج ، والتحسين المستمر لنظام دعم التشغيل الذي تم إنشاؤه بواسطة تطوير الطائرات "Xinzhou" لدخول مجال النقل غير المأهولة مع نظام شحن تجاري على مستوى طن.
يتكون نظام النقل التجاري HH-100 Aviation Undanned ، الذي قام برحلته الأولى ، من منصة مركبة جوية بدون طيار ونظام قيادة ومراقبة (محطة أرضية). لديها خصائص التكلفة المنخفضة ، حمولة كبيرة ، حمولة عالية ، والإنتاج القومي. يتبنى نموذج تطوير سريع لـ "مضيف + مورد + شريك استراتيجي". يبلغ وزن الطائرة بحد أقصى 2،000 كيلوغرام ، وهو حمولة حمولة تبلغ 700 كيلوغرام ، ومدى كامل من 520 كيلومترًا ، وأقصى سرعة تجول تبلغ 300 كيلومتر/ساعة ، وارتفاع تشغيل أقصى قدره 5000 متر ، وعقد شحن حجم 4M³. سعة المقصورة منتظمة ، ويفتح باب الذيل ، وسيكون لديه القدرة المعيارية على تفكيكها وتجميعها بسرعة في المستقبل ، والتي يمكن أن تدرك بشكل فعال النقل الجوي. سيناريو التطبيق الرئيسي هو لوجستيات التغذية ، والتي يمكن توسيعها إلى مكافحة حرائق الغابات والأراضي العشبية ، وتسليم مواد الإنقاذ ، وتواصل ترحيل الطوارئ ، وتعديل الطقس الاصطناعي وغيرها من سيناريوهات التطبيق.
وتفيد التقارير أن نظام النقل التجاري HH-100 Aviation غير المأهولة يعتمد بالكامل على هندسة النظام القائمة على الطلب منذ أن تم إنشاء المشروع ، وقد مر بأربع مراحل: مرحلة العرض التوضيحي للطلب والمفهوم ، مرحلة التصميم الأولية ، مرحلة تصميم مفصلة ، الإنتاج التجريبي والتحقق منه. خلال عملية التطوير ، واجه فريق التنمية تحديات ، يسترشد بالطلب ، وتحسين قدرات التصميم الأمامي ؛ تم الالتزام بالابتكار المدفوعة ، والغزو على التوالي عددًا من التقنيات الأساسية الرئيسية مثل تصميم نظام التحكم في الطيران المستقل والتخطيط لمهمة المسؤولية العالية ، ووضع أساسًا قويًا للتطوير اللاحق لسلسلة HH من أنظمة النقل غير المأهولة.
في المستقبل ، ستغتنم مؤسسة صناعة الطيران في الصين الفرص الاستراتيجية لاقتصاد الارتفاع المنخفض ، وتمكين التصميم الصناعي المستقبلي بإنتاجية جودة جديدة ، وتشجع بثبات على تطوير 2 أطنان و 5 أطنان و 10 أطنان وفوق السلسلة منتجات من أنظمة النقل التجارية غير المأهولة ، وتلبية احتياجات تنمية العملاء باستمرار من أجل طائرة نقل كبيرة وذكية ومنخفضة التكلفة وعالية الموثوقية ، وتخدم بشكل أفضل التنمية عالية الجودة لاقتصاد الارتفاع المنخفض.
البحث عن الكلمات الساخنة ذات الصلة: AVIC ، الطائرات بدون طيار
