12 Haziran 2024'te, Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi tarafından bağımsız olarak geliştirilen HH-100 Ticari İnsansız Ulaştırma Sistemi Doğrulama Uçağı, Shaanxi, Xi'an'da kızlık uçuşunu başarıyla yaptı.
Havacılık Çemberi Haberleri : Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi'ne göre, 12 Haziran 2024'te, HH-100 ticari insansız ulaşım sistemi doğrulama uçağı, Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi tarafından bağımsız olarak geliştirildi. Shaanxi İl Partisi Komitesi Daimi Komitesi ve Yönetici Yardımcısı Wang Xiao ve Parti Liderlik Grubu üyesi ve Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Shengqiang, Maiden Uçuş Törenine katıldı. Törene yerel yönetim liderleri, hissedarların temsilcileri, ortaklar, özel konuklar ve proje araştırma ve test birimleri temsilcileri katıldı.
Aynı gün 9: 16'da, HH-100 vergilendirildi ve Xi'an Lantian Genel Havalimanı'ndan kalktı. Uçuş testi sırasında, uçağın tüm sistemleri ve ekipmanları normal şekilde çalıştı, uçak tutumu kararlıydı ve durum iyi kaldı ve planlanan uçuş deneklerini tamamladı. 9: 25'te, HH-100 sorunsuz bir şekilde indi ve ilk uçuş tam bir başarıydı. HH-100 Havacılık Ticari İnsansız Ulaştırma Sistemi, Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi'nin Parti Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi'nin düşük irtifa ekonomisine sahip stratejik bir endüstri inşa etme konusundaki büyük karar alma ve dağıtım gereksinimlerine aktif olarak yanıt veren bir ürünüdür. , İHA endüstrisini aktif olarak dağıtır, yeni kalite üretkenliğinin oluşumunu hızlandırır ve "Xinzhou" Serisi Serisi Uçak Geliştirme tarafından üretilen ve insansız ulaşım alanına girmek için inşa edilen operasyon destek sisteminin mükemmel geliştirme sistemi, üretim garantisi sistemine ve sürekli iyileştirilmesine dayanır. ton seviyeli bir ticari insansız kargo sistemi.
Kızlık uçuşunu yapan HH-100 Ticari Havacılık İnsansız Taşımacılık Sistemi, insansız bir hava araç platformundan ve bir komuta ve kontrol sisteminden (yer istasyonu) oluşur. Düşük maliyet, büyük tonaj, yüksek yük ve ulusal üretim özelliklerine sahiptir. "Host + Tedarikçi + Stratejik Ortak" ın hızlı bir geliştirme modelini benimser. Uçağın maksimum 2.000 kg ağırlık ağırlığı, 700 kg'lık bir yük, tam yük aralığı 520 km, maksimum 300 km/s seyir hızı, maksimum 5.000 metre yükseklik ve bir kargo tutuşu vardır. 4m³ hacim. Kabin kapasitesi düzenlidir, kuyruk kapısı açılır ve gelecekte hızlı bir şekilde sökülme ve monte edilmesi için modüler bir yeteneğe sahip olacak ve bu da hava-toprak taşınmasını etkili bir şekilde gerçekleştirebilir. Ana uygulama senaryosu, orman ve otlak yangın söndürme, kurtarma malzemesi teslimatı, acil röle iletişimi, yapay hava modifikasyonu ve diğer uygulama senaryolarına genişletilebilen besleyici lojistiğidir.
HH-100 Ticari Havacılık İnsansız Ulaşım Sisteminin proje kurulduğundan bu yana talep tabanlı sistem mühendisliğine dayandığı ve dört aşamadan geçtiği bildiriliyor: Talep ve Konsept Gösteri aşaması, ön tasarım aşaması, ayrıntılı tasarım aşaması, Deneme üretimi ve doğrulama. Geliştirme süreci boyunca, geliştirme ekibi taleple yönlendirilen zorluklarla karşılaştı ve ileri tasarım yeteneklerini geliştirdi; İnovasyon güdümlü ve art arda otonom uçuş kontrol sistemi tasarımı ve yüksek güvenilirlik görev planlaması gibi bir dizi temel temel teknolojiyi fethetti ve HH serisi insansız ulaşım sistemlerinin daha sonraki gelişimi için sağlam bir temel oluşturdu.
Gelecekte, Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi, düşük irtifa ekonomisinin stratejik fırsatlarını ele geçirecek, gelecekteki endüstriyel düzeni yeni kalite üretkenliği ile güçlendirecek ve 2 ton, 5 ton, 10 ton ve üstü serilerin geliştirilmesini sürekli olarak teşvik edecek. Havacılık ticari insansız ulaşım sistemlerinin ürünleri ve sürekli olarak müşterilerin büyük ölçekli, akıllı, düşük maliyetli ve yüksek güvenilir olmayan insansız ulaşım uçakları için geliştirme ihtiyaçlarını karşılamakta ve düşük irtifa ekonomisinin yüksek kaliteli gelişimini daha iyi sunmaktadır.
İlgili Sıcak Kelime Arama: Avic , İHA
