พา "บิน" ไปที่สนามบินใช้ "แท็กซี่อากาศ" ข้ามแม่น้ำแยงซีดื่มกาแฟหนึ่งถ้วยที่ส่งโดยกำแพงใหญ่ ... เศรษฐกิจระดับความสูงต่ำยังคงเป็น "อัปเดต" และค่อยๆเข้าสู่ชีวิตของผู้คน
ในปี 2024 "เศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ" ถูกเขียนลงในรายงานการทำงานของรัฐบาลโดยเน้นถึงตำแหน่งที่สำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ ในช่วงปีที่ผ่านมานโยบายและอุตสาหกรรมได้สะท้อนความถี่เดียวกันและหลาย ๆ แห่งทั่วประเทศได้ดำเนินการอย่างแข็งขันเพื่อพัฒนาเส้นทางใหม่ของเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ
บางสถาบันทำนายว่าขนาดตลาดโดยรวมของเศรษฐกิจระดับความสูงของประเทศของฉันจะสูงถึง 859.17 พันล้านหยวนในปี 2568 มีโอกาสไม่ จำกัด ต่ำกว่าหนึ่งพันเมตร
"บินขึ้น" ระดับความสูงต่ำเมืองต่าง ๆ แข่งกันเพื่อพบกับ "ลม"
เมื่อวันที่ 27 มกราคม Ms. Wu จาก Anhui พาลูก ๆ ของเธอไปที่ฐานเที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์ Xingye ใน Pudong, Shanghai และนำเฮลิคอปเตอร์ไปใช้ในดอกไม้ไฟที่งดงามของ Shanghai Disneyland ประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมทำให้ Ms. Wu อุทาน: "มันน่าตื่นเต้นมากฉันไม่เคยมีมุมมองเช่นนี้!" นี่คือพิภพเล็ก ๆ ของการพัฒนาที่ร้อนแรงของเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ
ตั้งแต่ปีที่แล้ว "เศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ" ได้เข้าสู่วิสัยทัศน์ของสาธารณชนอย่างรวดเร็ว จากรัฐบาลกลางถึงรัฐบาลท้องถิ่นนโยบายสนับสนุนได้รับการแนะนำอย่างเข้มข้น: เซสชั่นที่สามของคณะกรรมการกลาง CPC ที่ 20 ได้นำเสนอข้อกำหนดที่ชัดเจนสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศและอีกสี่แผนกออก "แผนการดำเนินงานสำหรับนวัตกรรมและการประยุกต์ใช้อุปกรณ์การบินทั่วไป (2024-2030)" เพื่อสร้างกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูงทั่วไปที่ทันสมัย การบริหารการบินพลเรือนของจีนคณะกรรมาธิการการพัฒนาและการปฏิรูปแห่งชาติและแผนกอื่น ๆ ได้เปิดตัวมาตรการที่เกี่ยวข้องในด้านการก่อสร้างสนามบินการทำให้เป็นดิจิตอลในเมือง ฯลฯ
หลายสถานที่กำลังแข่งขันกันเพื่อวางแผนและเร่งการสำรวจ "ขอบเขต" ของท้องฟ้า: ไม่นานมานี้ที่เชิงเขาของเขา Changbai ในจังหวัด Jilin ฐานการบิน Sky City ยินดีต้อนรับนักท่องเที่ยวชุดแรก Lian Ning ประธาน บริษัท Sky City Flight Experience ของ Changbai Mountain Protection and Development Zone กล่าวว่ามีการเปิดตัวเส้นทางเที่ยวบินพิเศษสามเส้นทางเพื่อให้นักท่องเที่ยวได้รับประสบการณ์การเดินทางที่ไม่เหมือนใคร
ข้อมูลต่าง ๆ ของแพลตฟอร์มการดำเนินงานระดับความสูงต่ำได้รับการรีเฟรชแบบเรียลไทม์และสถานะการนำทางของวัตถุบินที่มีความสูงต่ำในวูฮันชิยานและสถานที่อื่น ๆ นั้นชัดเจนในการสร้าง "เครือข่ายข้อมูลอัจฉริยะ"
จากเที่ยวบินทดสอบครั้งแรกของเส้นทางที่มีความสูงต่ำของเจ้อเจียงไปจนถึงการส่งมอบสินค้าปลอดภาษีของไหหลำเป็นครั้งแรกของไหหลำความฝันของ "Sky City" ได้เข้าใกล้ปีที่ผ่านมา
ตามสถิติที่ไม่สมบูรณ์นับตั้งแต่ปีที่แล้วประมาณ 30 จังหวัดได้รวมการพัฒนาเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำในรายงานการทำงานของรัฐบาลท้องถิ่นหรือออกนโยบายที่เกี่ยวข้อง ในการประชุมสองครั้งในท้องถิ่นเมื่อไม่นานมานี้ "เศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ" กลายเป็นคำที่มีความถี่สูงอีกครั้งและเส้นทางของ "การเรียกร้องผลผลิตจากท้องฟ้า" ก็ชัดเจนขึ้น
เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2567 EVTOL 2 ตันของ Fengfei Aviation เสร็จสิ้นการบินข้ามเมืองและการสาธิตข้ามทะเลครั้งแรก ในปัจจุบันเครื่องบินขนส่งสินค้าขนาด 2 ตันได้รับการพัฒนาอย่างอิสระของ บริษัท ได้รับใบรับรองประเภทและใบอนุญาตการผลิต Zhong Ruihua ผู้อำนวยการแบรนด์ของ Fengfei Aviation มีอารมณ์อย่างมาก: "การสนับสนุนจากหน่วยงานรัฐบาลพันธมิตร ฯลฯ ได้เพิ่มความเชื่อมั่นในการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างมาก"
"ในปีที่ผ่านมาความรู้สึกที่ชัดเจนที่สุดคือความรู้ความเข้าใจได้รับการชี้แจงและอุตสาหกรรมมีเหตุผลมากขึ้น" จาง Xuejun รองผู้อำนวยการห้องปฏิบัติการสำคัญแห่งชาติของเทคโนโลยีระบบนำทางใหม่แบบบูรณาการทางอากาศกล่าวว่าการออกแบบระดับสูงสุดของเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและเส้นทางทางเทคนิคและรูปแบบธุรกิจได้รับการจัดเรียงและแสดงให้เห็นเพิ่มเติมและนิเวศวิทยาอุตสาหกรรมใหม่
เทคโนโลยีคือ "ใหม่" และการพัฒนาอุตสาหกรรมนั้นลึกซึ้งยิ่งขึ้นและใช้งานได้จริงมากขึ้น
หลังจากวันหยุดเทศกาลฤดูใบไม้ผลิสายการผลิตนักบินสำหรับการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่การบินกราฟีนได้เริ่มต้นขึ้นที่สถาบันวัสดุการบินของกรุงปักกิ่งของกลุ่มเครื่องยนต์การบินจีน แบตเตอรี่การบินกราฟีนที่ผลิตขึ้นที่นี่จะใช้ในโดรนไฮบริดและความหนาแน่นของพลังงานสามารถเพิ่มขึ้นได้มากกว่า 50% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม
ในช่องระบายอากาศองค์ประกอบของทรัพยากรจะถูกรวบรวมเพิ่มเติมในสาขาเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำและนวัตกรรมกำลังเบ่งบานในหลาย ๆ แห่ง
"เราได้แก้ไขปัญหาสำคัญของเทคโนโลยีการผลิตไฟฟ้าอากาศยานเช่นการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์และการควบคุมการวางรากฐานสำหรับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีพลังงานใหม่เช่นแบตเตอรี่ความหนาแน่นพลังงานสูงและเซลล์เชื้อเพลิงในเรือบินและพัฒนาไปสู่การพัฒนาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและง่ายต่อการควบคุม Zhou Lei หัวหน้านักออกแบบของ "Xiangyun" AS700 Manned Airship กล่าว
Ehang Intelligent เสร็จสิ้นการทดสอบการบินแบตเตอรี่ของ Evtol Solid-State; CATL ลงทุนอย่างมีกลยุทธ์ในการบิน Fengfei เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ผ่านความร่วมมือ ... ไปสู่ทิศทางระยะยาวและน้ำหนักเบาการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ได้เร่งความเร็ว
เครื่องบิน "ฮับ" ของห่วงโซ่อุตสาหกรรมระดับความสูงต่ำทั้งหมด
ปักกิ่ง Yanqing ในต้นฤดูใบไม้ผลิ ที่ไซต์ทดสอบโดรนหลี่จิงหยางประธาน บริษัท เทคโนโลยีอุปกรณ์ Zijing Equipment Technology, Ltd. กำลังส่งสัญญาณนักบินเพื่อควบคุมเฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับ
อุปกรณ์ชิงควงเสนอทิศทางของโรเตอร์ครอสทวินอย่างสร้างสรรค์และเปิดตัวเฮลิคอปเตอร์ JZ-1200 Cross-Twin โดยไม่มีคนขับที่งาน Zhuhai Air Show เมื่อปีที่แล้วเพิ่มภาระที่มีประสิทธิภาพเป็น 600 กิโลกรัม Li Jingyang กล่าวว่า บริษัท มุ่งเน้นไปที่ทิศทางของการดำเนินงานที่ไร้คนขับอัจฉริยะและปรับปรุงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง
จากการเปิดตัว EVTOL Manned Electric Pure AE200 โดย Wofei Changkong ไปจนถึงเครื่องบินไฟฟ้า RX4E Ruixiang สี่ที่นั่งที่พัฒนาขึ้นอย่างอิสระโดยสถาบันวิจัยการบินทั่วไปของ Liaoning Aviation Institute ของมหาวิทยาลัย Aerospace Aerospace ที่ได้รับรางวัลการพัฒนาประเภท "ใหม่"
จากระบบควบคุมการบินขั้นสูงเซ็นเซอร์ที่มีความแม่นยำสูงไปจนถึงวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์, ต้นน้ำและปลายน้ำของห่วงโซ่อุตสาหกรรมทำงานร่วมกัน ประเทศของฉันกำลังเร่งการส่งเสริมการตรวจสอบเทคโนโลยี 5G-A และนักบินแอพพลิเคชั่นสำรวจการจัดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกเครือข่ายเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำด้วยการเชื่อมต่อแบบบูรณาการและการรวมมูลนิธิ "ดิจิตอล" อย่างต่อเนื่อง
"เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้ทำการสำรวจไม่ว่าจะเป็น EVTOL หรือโดรนการทับซ้อนกับห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานพาหนะพลังงานใหม่ได้ถึง 75%เศรษฐกิจระดับความสูงต่ำไม่เพียง แต่เป็นเส้นทางใหม่ แต่ยังมีบทบาทในการขยายห่วงโซ่สำหรับหลายอุตสาหกรรม" จาง Xuejun กล่าว
"บริษัท สารสนเทศและการสื่อสารที่สำคัญในประเทศของฉันรวมถึงแบตเตอรี่พลังงานมอเตอร์และ บริษัท อื่น ๆ ได้เข้าร่วมในการพัฒนาเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ" Tao Qing ผู้อำนวยการสำนักตรวจสอบการดำเนินงานและการประสานงานของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศกล่าวว่าเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำได้รวมเข้ากับอุตสาหกรรมที่ได้เปรียบอย่างมีประสิทธิภาพ
อุตสาหกรรมล้านล้านดอลลาร์วิธีบิน "มั่นคง" และ "ดี"
คนวงในอุตสาหกรรมเชื่อว่าเศรษฐกิจระดับความสูงของประเทศของฉันยังคงอยู่ในช่วงเริ่มต้นและยังมีอีกทางที่จะไป "บิน" ในอนาคต
เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทำงานที่ดีในการดึงแอปพลิเคชัน ปัจจุบัน 15 เมืองรวมถึงปักกิ่งเซี่ยงไฮ้และชางโจวได้ประกาศให้ร่วมกันสร้างระบบนิเวศทางเศรษฐกิจที่มีความสูงต่ำและวางแผนที่จะสร้างโครงการสาธิต 100 โครงการภายในปี 2568 จากการป้องกันพืชเกษตรและป่าไม้การตรวจสอบพลังงาน
จาง Xuejun เชื่อว่าจากมุมมองปัจจุบันมันเป็นโลจิสติกส์ระดับความสูงต่ำซึ่งสามารถบรรลุการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็วและการสนับสนุนนโยบายและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานมีความสำคัญต่อการสนับสนุนฉาก เขาแนะนำว่ารัฐบาลท้องถิ่นควรส่งเสริมการใช้งานแอพพลิเคชั่นลักษณะตามข้อได้เปรียบของตนเองและเงื่อนไขในท้องถิ่นและเร่งความเร็วและการขยายฉากบนพื้นฐานของโครงการนำร่อง
เทคโนโลยีที่สำคัญประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนยังกำหนดการพัฒนาของอุตสาหกรรม คนวงในอุตสาหกรรมเชื่อว่ามีข้อบกพร่องในการเชื่อมโยงที่สำคัญของเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ ตัวอย่างเช่นเทคโนโลยีเช่นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาประสิทธิภาพสูงและการตรวจจับที่แม่นยำยังไม่ได้ถูกทำลายและองค์ประกอบสำคัญบางอย่างเช่นการควบคุมการบินขึ้นอยู่กับการนำเข้า ซึ่งแตกต่างจากยานพาหนะพลังงานใหม่มันเป็นเรื่องยากสำหรับเครื่องบินที่จะเพิ่มความอดทนในอากาศโดยเพิ่มแบตเตอรี่และเป็นเรื่องเร่งด่วนที่จะผ่านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ นอกจากนี้ควรมีความสามารถเชิงผสมที่เข้าใจเทคโนโลยีและการจัดการเพื่อให้บริการพัฒนาอุตสาหกรรมได้ดีขึ้น
ความปลอดภัยเป็นรากฐานที่สำคัญที่สุดสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำและความปลอดภัยต้องการการคุ้มกันนโยบายกฎระเบียบและระบบมาตรฐาน Wang Shuwu ประธานสมาคมอุตสาหกรรม Jilin Province UAV ได้แนะนำการเสริมสร้างการออกแบบระดับสูงสุดนโยบายและการก่อสร้างกฎระเบียบและแนวทางมาตรฐานเพื่อจัดทำแผนโดยรวมจากการผลิตอุปกรณ์ระดับต่ำการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและการรับประกันการดำเนินงานที่มีความสูงต่ำ จาง Xuejun กล่าวว่าในกระบวนการนี้ไม่เพียง แต่หน่วยงานทุนและหน่วยงานของรัฐจะต้องอดทน แต่ยังควรให้เวลากับนักวิจัยในอุตสาหกรรมและวิทยาศาสตร์เพื่อเพิ่มความเข้มแข็งให้กับห่วงโซ่อุตสาหกรรมปรับปรุงระบบและก้าวไปข้างหน้าอย่างต่อเนื่อง
