2024年6月12日、中国航空産業公社によって開発されたHH-100商業無人輸送システム検証航空機は、シャーンクシのXi'anで乙女の飛行を成功させました。
Aviation Circle News ：中国航空産業会社によると、2024年6月12日に、中国航空産業公社が開発したHH-100の商業無人輸送システム検証航空機は、シャーンクシのXi'anで乙女飛行を成功裏に行いました。シャーンクシ州党党委員会の常任委員会のメンバーであり、副知事であるワン・シアオと、党指導部グループのメンバーであり、中国航空産業公社の副ゼネラルマネージャーである彼は、乙女の飛行式に出席しました。地方自治体のリーダー、株主、パートナー、特別ゲスト、プロジェクト研究およびテストユニットの代表者が式典に出席しました。
同じ日に9:16に、HH-100は課税し、Xi'an Lantian General空港から離陸しました。飛行試験中、航空機のすべてのシステムと機器は正常に機能し、航空機の態度は安定しており、状態は良好なままで、予定されている飛行科目を完了しました。 9:25に、HH-100はスムーズに上陸し、最初のフライトは完全に成功しました。 HH-100航空商業無人輸送システムは、党中央委員会の主要な意思決定および展開要件に積極的に対応する中国航空産業企業の製品であり、低電位経済の戦略的新興産業の構築に関する国務評議会に積極的に対応しています。 、UAV業界を積極的に展開し、新しい品質の生産性の形成を加速し、完璧な開発システム、生産保証システム、および「Xinzhou」シリーズ航空機開発によって構築された運用サポートシステムの継続的な改善に依存して、無人輸送フィールドに入り、トンレベルの商業無人貨物システム。
乙女の飛行を行ったHH-100商業航空無人輸送システムは、無人航空機のプラットフォームとコマンドおよび制御システム（地上局）で構成されています。低コスト、大きなトン数、高ペイロード、および国家生産の特徴があります。 「Host + Supplier + Strategic Partner」の迅速な開発モデルを採用しています。航空機の最大離陸重量は2,000 kg、700 kgのペイロード、520 kmのフルロード範囲、最大クルージング速度300 km/h、最大動作高度5,000メートル、貨物保有4m³のボリューム。キャビンの容量は規則的で、テールドアが開き、将来的に迅速に分解して組み立てられるモジュール能力があり、空気輸送を効果的に実現できます。主なアプリケーションシナリオは、森林および草地の消火、救助材料の配信、緊急リレー通信、人工気象の変更、その他のアプリケーションシナリオに拡張できるフィーダーロジスティクスです。
HH-100商用航空の無人輸送システムは、プロジェクトが確立されて以来、需要ベースのシステムエンジニアリングに完全に基づいており、需要とコンセプトのデモ段階、予備設計段階、詳細設計段階、試験の生産と検証。開発プロセス中、開発チームは課題に直面し、需要に導かれ、前方設計能力の向上しました。イノベーション主導の範囲を順守し、自律飛行制御システムの設計や高信頼性ミッション計画など、多くの主要なコアテクノロジーを連続して征服し、無人輸送システムのHHシリーズの開発のための強固な基盤を築きました。
将来、中国航空産業公社は、低高度経済の戦略的機会を押収し、将来の産業レイアウトを新しい品質の生産性で力強くし、2トン、5トン、10トン、およびシリーズ以上の開発を着実に促進します航空商用の無人輸送システムの製品、および大規模で、インテリジェントで、低コストで高コストの高度な無人輸送航空機の顧客の開発ニーズを継続的に満たし、低高度経済の高品質開発により適切に対応します。
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