Πάρτε μια "μύγα" στο αεροδρόμιο, πάρτε ένα "αεροπορικό ταξί" στον ποταμό Yangtze, πίνετε ένα φλιτζάνι καφέ που παραδίδεται από ένα drone από το Σινικό Τείχος ... Η οικονομία χαμηλού υψομέτρου εξακολουθεί να είναι "ενημερωμένη" και σταδιακά εισέρχεται στη ζωή των ανθρώπων.
Το 2024, η "οικονομία χαμηλού υψομέτρου" γράφτηκε στην έκθεση της κυβέρνησης, υπογραμμίζοντας τη σημαντική θέση της στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας. Κατά το παρελθόν έτος, οι πολιτικές και οι πλευρές της βιομηχανίας αντέδρασαν στην ίδια συχνότητα και πολλά μέρη σε ολόκληρη τη χώρα έχουν λάβει ενεργές ενέργειες για να αναπτύξουν τη νέα διαδρομή της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου.
Ορισμένα ιδρύματα προβλέπουν ότι το συνολικό μέγεθος της αγοράς της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου της χώρας μου θα φτάσει τα 859,17 δισεκατομμύρια γιουάν το 2025. Υπάρχουν απεριόριστες ευκαιρίες κάτω από χίλια μέτρα.
Χαμηλού υψομέτρου "απογείωση", οι πόλεις αγωνίζονται για να συναντήσουν τον "άνεμο".
Στις 27 Ιανουαρίου, η κ. Wu από την Anhui πήρε τα παιδιά της στη βάση πτήσης του Hingye Helicopter στο Pudong της Σαγκάης και πήρε ένα ελικόπτερο για να πάρει τα πανέμορφα πυροτεχνήματα της Σαγκάης Disneyland. Η δροσερή εμπειρία έκανε την κα Wu να αναφωνήσει: "Είναι τόσο συναρπαστικό, δεν είχα ποτέ μια τέτοια προοπτική!" Πρόκειται για ένα μικρόκοσμο της καυτής ανάπτυξης της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου.
Από πέρυσι, η "οικονομία χαμηλού υψομέτρου" έχει εισέλθει γρήγορα στο οπτικό πεδίο του κοινού. Από την κεντρική κυβέρνηση στις τοπικές κυβερνήσεις, έχουν εισαχθεί έντονα οι υποστηρικτικές πολιτικές: η τρίτη σύνοδος της ολομέλειας της 20ης Κεντρικής Επιτροπής CPC παρουσίασε σαφείς απαιτήσεις για την ανάπτυξη της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου. Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής και άλλα τέσσερα τμήματα εξέδωσαν το «Σχέδιο Εφαρμογής για την καινοτομία και την εφαρμογή του Γενικού Εξοπλισμού Αεροπορίας (2024-2030)» για την οικοδόμηση ενός σύγχρονου γενικού συστήματος γενικής αεροπορικής βιομηχανίας κατασκευής. Η Διοίκηση Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας, η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης και άλλα τμήματα έχουν ξεκινήσει σχετικά μέτρα στους τομείς της κατασκευής του αεροδρομίου, της αστικής ψηφιοποίησης κ.λπ.
Πολλά μέρη ανταγωνίζονται για να κάνουν σχέδια και να επιταχύνουν την εξερεύνηση των «ορίων» του ουρανού: πολύ καιρό πριν, στους πρόποδες του βουνού Changbai στην επαρχία Jilin, η βάση πτήσης Sky City καλωσόρισε την πρώτη παρτίδα των τουριστών. Η Lian Ning, πρόεδρος της εταιρείας Sky City Flight Company της Changbai Mountain Protection and Development Zone, δήλωσε ότι έχουν ξεκινήσει τρεις ειδικές διαδρομές πτήσεων για να παρέχουν στους τουρίστες μια μοναδική ταξιδιωτική εμπειρία.
Τα διάφορα δεδομένα της πλατφόρμας λειτουργίας χαμηλού υψομέτρου "Zhongyi Lingyun" ανανεώνονται σε πραγματικό χρόνο και η κατάσταση της πλοήγησης του χαμηλού υψομέτρου αντικειμένων σε Wuhan, Shiyan και σε άλλα μέρη είναι ξεκάθαρα με μια ματιά, επιταχύνοντας την κατασκευή ενός ευφυούς πληροφοριακού δικτύου χαμηλού υψομέτρου "να επιτρέψει στη βιομηχανία χαμηλού υψομέτρου για να" χτίσει το στιγμιότυπο ".
Από την πρώτη δοκιμαστική πτήση της κανονικοποιημένης διαδρομής χαμηλού υψομέτρου του Zhejiang για την πρώτη παράδοση αγαθών χωρίς καθήκοντα του Hainan από το νησί, το όνειρο του "Sky City" έχει πλησιάσει τον περασμένο χρόνο.
Σύμφωνα με ελλιπείς στατιστικές, από πέρυσι, περίπου 30 επαρχίες συμπεριέλαβαν την ανάπτυξη οικονομίας χαμηλού υψομέτρου στην έκθεση τοπικής αυτοδιοίκησης ή εξέδωσαν σχετικές πολιτικές. Στις τοπικές δύο συνεδρίες πριν από λίγο καιρό, η "οικονομία χαμηλού υψομέτρου" έγινε και πάλι μια λέξη υψηλής συχνότητας και η πορεία της "απαιτητικής παραγωγικότητας από τον ουρανό" έγινε σαφέστερη.
Στις 27 Φεβρουαρίου 2024, η EVTOL 2 τόνων της Fengfei Aviation ολοκλήρωσε την πρώτη πτήση επίδειξης Cross-City και Cross-Sea. Επί του παρόντος, τα ανεξάρτητα αεροσκάφη φορτίου 2 τόνων της εταιρείας έχουν απονεμηθεί πιστοποιητικό τύπου και άδεια παραγωγής. Ο Zhong Ruihua, διευθυντής μάρκας της Fengfei Aviation, ήταν πολύ συναισθηματικός: "Η υποστήριξη από κυβερνητικά τμήματα, εταίρους κ.λπ. ενίσχυσε σημαντικά την εμπιστοσύνη στην ανάπτυξη της βιομηχανίας".
"Κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους, το πιο προφανές συναίσθημα είναι ότι η γνώση έχει διευκρινιστεί και η βιομηχανία έχει γίνει πιο λογική". Ο Zhang Xuejun, αναπληρωτής διευθυντής του Εθνικού Εργαστηρίου Κλειδί της Ενσωματωμένης Τεχνολογίας Συστημάτων Πλοήγησης, δήλωσε ότι ο σχεδιασμός ανώτατου επιπέδου της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου έχει βελτιωθεί συνεχώς και η τεχνική διαδρομή και το επιχειρηματικό μοντέλο έχουν ολοκληρωθεί περαιτέρω και αποδειχθεί και μια νέα βιομηχανική οικολογία έχει διαμορφωθεί σταδιακά.
Η τεχνολογία είναι "νέα" και η βιομηχανική ανάπτυξη είναι βαθύτερη και πιο πρακτική.
Αμέσως μετά τις διακοπές του φεστιβάλ της άνοιξης, η γραμμή πιλοτικής παραγωγής για την έρευνα και την ανάπτυξη της μπαταρίας Graphene Aviation ξεκίνησε στο Ινστιτούτο Αεροναυτικών Υλικών της Κίνας Αεροπορικών Υλικών της Κίνας. Οι μπαταρίες αεροπορίας Graphene που κατασκευάζονται εδώ θα χρησιμοποιηθούν σε υβριδικά αεροσκάφη και η ενεργειακή πυκνότητα μπορεί να αυξηθεί κατά περισσότερο από 50% σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μπαταρίες.
Σχετικά με τον εξαερισμό, τα στοιχεία των πόρων συγκεντρώνονται περαιτέρω στον οικονομικό τομέα χαμηλού υψομέτρου και η καινοτομία ανθίζει σε πολλά μέρη. Τα μπαστούνια είναι το κλειδί για μεγάλες αποστάσεις, ασφαλή και σταθερή πτήση αεροσκαφών χαμηλού υψομέτρου.
"Έχουμε λύσει τις βασικές δυσκολίες της τεχνολογίας ηλεκτρισμού αερόστατων, όπως ο ηλεκτρονικός έλεγχος, ο κινητήρας και ο έλεγχος, η τοποθέτηση των θεμελίων για την εφαρμογή νέων τεχνολογιών ενέργειας, όπως οι μπαταρίες πυκνότητας υψηλής ενέργειας και τα κύτταρα καυσίμου σε αερόπλοια και η ανάπτυξη προς μια πιο φιλική προς το περιβάλλον, άνετη και εύκολη στην ανάπτυξη του ελέγχου". Ο Zhou Lei, επικεφαλής σχεδιαστής του Airship "Xiangyun" AS700, δήλωσε.
Ο Ehang Intelligent ολοκλήρωσε τη δοκιμή πτήσης μπαταρίας στερεάς κατάστασης EVTOL. Η CATL επενδύεται στρατηγικά στην αεροπορία Fengfei για τη βελτίωση της απόδοσης της μπαταρίας μέσω της συνεργασίας ... προς επιτάχυνση των κατευθύνσεων μεγάλης εμβέλειας και των ελαφρών κατευθύνσεων, η έρευνα και η ανάπτυξη της μπαταρίας.
Τα αεροσκάφη, ο "κόμβος" ολόκληρης της αλυσίδας βιομηχανίας χαμηλού υψομέτρου.
Πεκίνο Yanqing νωρίς την άνοιξη. Στο χώρο δοκιμής Drone, ο Li Jingyang, πρόεδρος του Πεκίνου Qinghang Zijing Equipment Technology Co., Ltd., σηματοδοτεί τον πιλότο για τον έλεγχο του μη επανδρωμένου ελικοπτέρου.
Ο εξοπλισμός Qinghang πρότεινε καινοτομικά την κατεύθυνση του ρότορα διασταυρούμενου δίδυμου και ξεκίνησε το ελικόπτερο του jz-1200 σταυροειδούς δίσκου στο Air Show του Zhuhai, αυξάνοντας το αποτελεσματικό φορτίο στα 600 κιλά. Ο Li Jingyang δήλωσε ότι η εταιρεία επικεντρώνεται στην κατεύθυνση της έξυπνης μη επανδρωμένης επιχείρησης και βελτιώνει συνεχώς την απόδοση των προϊόντων.
Από την εκτόξευση του EVTOL με καθαρό ηλεκτρικό EVTOL AE200 από το Wofei Changkong στο ηλεκτρικό αεροσκάφος RX4E Ruixiang, το οποίο επέτρεψε στους ανθρώπους να δουν τις ευρείες προοπτικές για τη βιομηχανική ανάπτυξη.
Από τα προηγμένα συστήματα ελέγχου πτήσης, αισθητήρες υψηλής ακρίβειας, σε σύνθετα υλικά από ίνες άνθρακα, η ανάντη και κατάντη της βιομηχανικής αλυσίδας συνεργάζεται. Η χώρα μου επιταχύνει την προώθηση των πιλότων επαλήθευσης και εφαρμογής 5G-A, διερευνώντας την καθιέρωση εγκαταστάσεων οικονομικού δικτύου χαμηλού υψομέτρου με ολοκληρωμένη αλληλεπίδραση και συνεχώς εδραιώνει το ψηφιακό "ίδρυμα".
"Πρόσφατα πραγματοποιήσαμε μια έρευνα, είτε πρόκειται για EVTOL είτε για τα αεροσκάφη, η επικάλυψη με τη νέα αλυσίδα της βιομηχανίας ενεργειακών οχημάτων έφτασε στο 75%. Είπε ο Zhang Xuejun.
"Μεγάλες εταιρείες πληροφόρησης και επικοινωνίας στη χώρα μου, καθώς και μπαταρίες εξουσίας, κινητήρες και άλλες εταιρείες έχουν συμμετάσχει στην ανάπτυξη της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου". Ο Tao Qing, διευθυντής του Γραφείου Παρακολούθησης και Συντονισμού της Επιχείρησης του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής, δήλωσε ότι η οικονομία χαμηλού υψομέτρου έχει συνδυαστεί αποτελεσματικά με πλεονεκτικές βιομηχανίες, σφυρηλατημένα μακρά συμβούλια και εκτεταμένους πόλους ανάπτυξης.
Βιομηχανία τρισεκατομμυρίων δολαρίων, πώς να πετάξετε "σταθερό" και "καλά"
Οι εμπιστευματοδόχοι της βιομηχανίας πιστεύουν ότι η οικονομία χαμηλού υψομέτρου της χώρας μου εξακολουθεί να βρίσκεται σε μικρή ηλικία και εξακολουθεί να υπάρχει πολύς δρόμος για να "πετάξει" στο μέλλον.
Είναι σημαντικό να κάνετε καλή δουλειά στην έλξη της εφαρμογής. Επί του παρόντος, 15 πόλεις, όπως το Πεκίνο, η Σαγκάη και η Changzhou, ανακοίνωσαν ότι δημιουργούν από κοινού ένα οικονομικό οικοσύστημα χαμηλού υψομέτρου και σχεδιάζουν να δημιουργήσουν 100 έργα επίδειξης μέχρι το 2025.
Ο Zhang Xuejun πιστεύει ότι, από την τρέχουσα προοπτική, είναι η εφοδιαστική χαμηλού υψομέτρου που μπορεί γρήγορα να επιτύχει εμπορικές επιχειρήσεις μεγάλης κλίμακας και η υποστήριξη πολιτικής και η κατασκευή υποδομών είναι κρίσιμες για την υποστήριξη της σκηνής. Πρότεινε ότι οι τοπικές κυβερνήσεις θα πρέπει να προωθήσουν την εφαρμογή χαρακτηριστικών εφαρμογών σύμφωνα με τα δικά τους πλεονεκτήματα και τις τοπικές συνθήκες και να επιταχύνουν την εμβάθυνση και την επέκταση των σκηνών με βάση τα πιλοτικά έργα.
Οι βασικές τεχνολογίες, η απόδοση των προϊόντων και οι υποστηρικτικές εγκαταστάσεις καθορίζουν επίσης την ανάπτυξη της βιομηχανίας. Οι εμπιστευματοδόχοι της βιομηχανίας πιστεύουν ότι υπάρχουν ελλείψεις στους βασικούς δεσμούς της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου. Για παράδειγμα, οι τεχνολογίες όπως τα ελαφριά υλικά υψηλής απόδοσης και η ακριβής ανίχνευση δεν έχουν ακόμη σπάσει και ορισμένα βασικά εξαρτήματα όπως ο έλεγχος των πτήσεων βασίζονται στις εισαγωγές. Σε αντίθεση με τα νέα ενεργειακά οχήματα, είναι δύσκολο για τα αεροσκάφη να αυξήσουν την αντοχή τους στον αέρα προσθέτοντας απλά μπαταρίες και είναι επείγουσα η διάσπαση των νέων τεχνολογιών της μπαταρίας. Επιπλέον, θα πρέπει να καλλιεργηθούν περισσότερα σύνθετα ταλέντα που κατανοούν την τεχνολογία και τη διαχείριση για να εξυπηρετήσουν καλύτερα την ανάπτυξη της βιομηχανίας.
Η ασφάλεια είναι το σημαντικότερο θεμέλιο για την ανάπτυξη της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου και η ασφάλεια απαιτεί τη συνοδεία των πολιτικών, των κανονισμών και των συστημάτων προτύπων. Ο Wang Shuwu, πρόεδρος της Ένωσης Βιομηχανίας UAV της επαρχίας Jilin, πρότεινε ενίσχυση του σχεδιασμού ανώτατου επιπέδου, της πολιτικής και της κανονιστικής κατασκευής και της τυπικής καθοδήγησης για τη διαμόρφωση ενός συνολικού σχεδίου από την κατασκευή εξοπλισμού χαμηλού υψομέτρου, την κατασκευή υποδομών και την εγγύηση, σε υπηρεσίες λειτουργίας χαμηλού υψομέτρου, διαχείριση του εναέριου χώρου κλπ. Ο Zhang Xuejun δήλωσε ότι σε αυτή τη διαδικασία όχι μόνο τα κεφάλαια και τα κυβερνητικά τμήματα πρέπει να είναι υπομονετικά, αλλά και περισσότερο χρόνο πρέπει να δοθεί στον κλάδο και στους επιστημονικούς ερευνητές να εμβαθύνουν την τεχνολογία, να ενισχύσουν τη βιομηχανική αλυσίδα, να βελτιώσουν το σύστημα και να προχωρήσουν σταθερά.
