Am 12. Juni 2024 hat das von der Aviation Industry Corporation of China unabhängig von der Aviation Industry Corporation in China unabhängig entwickelte HH-100-unbemannte Transportsystem erfolgreich seinen Jungfernflug in Xi'an, Shaanxi, erfolgreich gemacht.
Aviation Circle News : Nach Angaben der Aviation Industry Corporation in China am 12. Juni 2024 hat das von der Aviation Industry Corporation of China unabhängig von der Aviation Industry Corporation in China entwickelte HH-100-unbemannte Verkehrssystem erfolgreich seinen ersten Flug in Xi'an, Shaanxi, entwickelt. Wang Xiao, Mitglied des ständigen Ausschusses des Shaanxi Provincial Party Committee und Executive Vice Gouverneur, und He Shengqiang, Mitglied der Parteiführungsgruppe und stellvertretender General Manager der Aviation Industry Corporation of China, nahmen an der Maiden -Flugzeremonie teil. Die lokalen Regierungschefs, Vertreter von Aktionären, Partnern, Sondergästen und Vertretern von Projektforschung und Testeinheiten nahmen an der Zeremonie teil.
Am selben Tag um 9:16 Uhr steuerte der HH-100 vom Xi'an Lantian General Airport ab und startete. Während des Flugtests funktionierten alle Systeme und Ausrüstung des Flugzeugs normal, die Flugzeugeinstellung war stabil und der Zustand blieb gut, wobei die geplanten Flugangehörige abgeschlossen wurden. Um 9:25 Uhr landete der HH-100 reibungslos und der erste Flug war ein voller Erfolg. Das HH-100 Aviation Commercial Unmanned Transportation System ist ein Produkt der China Aviation Industry Corporation, das aktiv auf die wichtigsten Entscheidungsfindung und Bereitstellungsanforderungen des Zentralkomitees der Partei und des Staatsrates für den Aufbau einer strategischen aufstrebenden Branche der Wirtschaft mit geringer Höhe reagiert Die UAV -Branche setzt aktiv ein, beschleunigt die Bildung neuer Qualitätsproduktivität und stützt sich auf das perfekte Entwicklungssystem, das Produktionsgarantie -System und die kontinuierliche Verbesserung des Betriebssystems, das von der Flugzeugentwicklung der "Xinzhou" -Serie erstellt wurde, um in das unbemannte Transportfeld mit dem Feld mit der Serie Serie zu gelangen. Ein kommerziell unbemannter Frachtsystem auf Tonne.
Das unbemannte Transportsystem der HH-100 Commercial Aviation, das seinen Jungfrau Flug gemacht hat, besteht aus einer unbemannten Luftfahrzeugplattform und einem Befehls- und Steuerungssystem (Bodenstation). Es hat die Eigenschaften niedriger Kosten, großer Tonnage, hoher Nutzlast und nationaler Produktion. Es verwendet ein schnelles Entwicklungsmodell von "Host + Lieferant + Strategic Partner". Das Flugzeug hat ein maximales Startgewicht von 2.000 kg, eine Nutzlast von 700 kg, einen Volllastbereich von 520 km, eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 300 km/h, eine maximale Betriebshöhe von 5.000 Metern und einen Frachthalter Volumen von 4 m³. Die Kabinenkapazität ist regelmäßig, die Hecktür öffnet sich und es wird die modulare Fähigkeit haben, in Zukunft schnell zerlegt und montiert zu werden, was den Luftwegtransport effektiv realisieren kann. Das Hauptanwendungsszenario ist die Feeder -Logistik, die auf Wald- und Graslandfeuerwehrkämpfe, Rettungsmaterialien, Notfall -Relay -Kommunikation, künstliche Wetteränderung und andere Anwendungsszenarien erweitert werden kann.
Es wird berichtet, dass das unbemannte Transportsystem der HH-100 Commercial Aviation seit festgelegt wurde, dass das Projekt festgelegt wurde und vier Phasen durchlaufen hat: Nachfrage- und Konzeptdemonstrationsphase, vorläufige Designphase, detaillierte Designphase, Versuchsproduktion und Überprüfung. Während des Entwicklungsprozesses stand das Entwicklungsteam vor Herausforderungen, geleitet von Nachfrage und verbesserte Forward -Design -Fähigkeiten. Eingehalten an innovationsgetriebene und eroberte nacheinander eine Reihe wichtiger Kerntechnologien wie das Design des autonomen Flugkontrollsystems und eine hochverträgliche Missionsplanung und legte eine solide Grundlage für die anschließende Entwicklung der HH-Reihe unbemannter Transportsysteme.
In der Zukunft wird die China Aviation Industry Corporation die strategischen Chancen der Wirtschaft mit geringer Höhe nutzen, das zukünftige Industrieauflayer mit neuer Qualitätsproduktivität befähigen und die Entwicklung von 2-Tonnen, 5-Tonnen, 10-Tonnen und höher fördern Produkte der gewerblichen, unbemannten Transportsysteme von Luftfahrt und kontinuierlich erfüllen die Entwicklungsbedürfnisse der Kunden nach großflächigen, intelligenten, kostengünstigen und hoher Zuverlässigkeit unbemannten Transportflugzeugen und dienen besser der qualitativ hochwertigen Entwicklung der Wirtschaftlichkeit mit geringer Höhe.
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